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Ingénieur chef de projet acoustique-vibrations (H/F) 1

Pays/Région:  FR
Domaine:  Etudes/Ingénierie
Lieu: 

Lyon, FR, 69003

Type de contrat:  CDI
Expérience:  05-10 ans

A propos de SYSTRA

Leader mondial des infrastructures de transport public, SYSTRA (société détenue par la RATP et SNCF) est dédiée depuis 1957 au marché du «Mass Transit and Rail ». Son ambition est de servir partout dans le monde les nouveaux besoins de la mobilité collective et durable. Présent actuellement dans 80 pays, SYSTRA gère plus de 3 500 contrats de Ligne à Grande Vitesse, de lignes ferroviaires classiques, de métros et de tramways dans le monde.
Découvrez en plus sur SYSTRA et ses réalisations en visitant www.systra.com.

 

CONTEXTE :
Le pôle Acoustique-Vibrations de SYSTRA intervient principalement sur les sujets suivants : 

  • Evaluation et contrôle des bruits et vibrations transmis par le sol, générés par des systèmes de transport ferroviaires et/ou des chantiers de construction d’infrastructures génie civil,
  • Evaluation et contrôle de l’impact sonore des infrastructures ferroviaires (gares, ligne, locaux techniques, etc.) lors de leur exploitation,
  • Evaluation des performances acoustiques et dimensionnement des traitements acoustiques à l’intérieur des espaces publics (gares, stations, bureaux)
  • Evaluation et dimensionnement de systèmes de sonorisation dans les espaces publics respectant les exigences d'intelligibilité de la parole
  • Etudes et spécifications acoustiques de bâtiments,
  • Dimensionnement de solutions de réduction du bruit et des vibrations (écrans acoustiques, solutions à la source, voies anti-vibratiles, etc.).

Nos prestations sont réalisées très souvent dans le cadre de grands projets d’infrastructures de transport urbain et ferroviaires en France et à l’international, en phases de conception, réalisation, validation et exploitation/maintenance. Nous intervenons en assistance technique auprès de groupements de maitrise d'oeuvre, de groupements d'entreprises, ou auprès de clients finaux (maitrises d’ouvrages).

 

MISSIONS :
Cette création de poste vise à renforcer le positionnement et les capacités de pilotage et d’intervention des équipes chargées des prestations en Acoustique-Vibrations, dans les grands projets d’infrastructures de transport ou de bâtiments, ceci dans un contexte de croissance, notamment à l’international. 
Outre la participation à la réalisation des études en acoustique et vibrations, le candidat en assurera le pilotage tant sur le plan technique et méthodologique que sur les aspects organisationnels (planning) et coûts. Il sera impliqué dès le stade de réponse aux appels d’offre jusqu’à la validation des livrables. La plupart de ces études s’inscriront dans le cadre de missions de maitrise d’œuvre ou d’assistance à maitrise d’ouvrage de systèmes et infrastructures ferroviaires.

 
Le Chef de projet en Acoustique et Vibrations accomplit les tâches suivantes :

  • Assure le pilotage des affaires en respectant les objectifs de Qualité, Coûts et Délais ;
  • Veille à l’application des règles de fonctionnement et de sécurité de l’entité ;
  • Encadre les chargés d’études, et le cas échéant, participe à la réalisation des études en acoustique et vibrations (modélisations, essais sur site, analyses à dires d’expert, revue de dossiers techniques, rédaction de spécifications/exigences) ;
  • Répond aux appels d’offre (définition du chiffrage, élaboration des approches méthodologiques , rédaction des notes méthodologiques) ;
  • Elabore les approches méthodologiques répondant au juste besoin, en lien avec les membres de l’équipe Acoustique-Vibrations, en veillant à l’application des normes et réglementations en vigueur et des méthodes usuelles ;
  • Anticipe les ressources nécessaires pour l’exécution de l’affaire, et, au moment de la commande, élaborer le plan de charge de l’affaire en cohérence avec le plan de charge du pôle ;
  • Gère les activités de sous-traitance, en lien avec le correspondant des achats (cahier des charges, sélection des candidats, planification des actions sous-traitées en cohérence avec le planning global, etc.) ;
  • Rédige et/ou encadre la rédaction de rapport d’études ;
  • Gère l’interface avec nos clients internes et externes (participer aux réunions, recueillir et analyser les besoins, présenter les résultats).

 

PROFIL :
De formation Ingénieur Mécanique avec spécialisation en Acoustique (MSc, PhD), vous disposez d'une expérience d'au moins 6 ans en tant que Chargé d'études et d'au moins 1 an en tant que Chef de Projet en Acoustique et Vibrations.

COMPETENCES TECHNIQUES (REGLEMENTAIRE, 
OUTIL INFORMATIQUE, DOMAINE D’EXPERTISE) :    
Expérience de plusieurs années parmi les disciplines suivantes : acoustique des transports, acoustique environnementale, acoustique et sonorisation des espaces publics, acoustique du bâtiment, vibrations ferroviaires. Bonne connaissances des normes et réglementations, méthodes de modélisation, techniques expérimentales, moyens de mitigation.
Logiciels : Acoustique (CadnaA, MITHRA, CATT Acoustic, Noisemap), Programmation (Matlab, Python, Excel), Dynamique/Vibrations (toolbox Trafic de KU Leuven, ANSYS), CAO (Sketchup, etc.).
QUALITES PERSONNELLES :    Esprit de synthèse
Aisance à l’oral
Très bon niveau en anglais (oral et écrit).
3ème langue appréciée.
Capacité à travailler dans des délais courts
Capacités organisationnelles
Aptitude au travail en équipe et au leadership
Curiosité scientifique et technique
Autonomie (lors de missions sur site, réunions client)
Rigoureux, bonne aptitude au contrôle  et à l'auto-contrôle

CONTEXTE :
Le pôle Acoustique-Vibrations de SYSTRA intervient principalement sur les sujets suivants : 

  • Evaluation et contrôle des bruits et vibrations transmis par le sol, générés par des systèmes de transport ferroviaires et/ou des chantiers de construction d’infrastructures génie civil,
  • Evaluation et contrôle de l’impact sonore des infrastructures ferroviaires (gares, ligne, locaux techniques, etc.) lors de leur exploitation,
  • Evaluation des performances acoustiques et dimensionnement des traitements acoustiques à l’intérieur des espaces publics (gares, stations, bureaux)
  • Evaluation et dimensionnement de systèmes de sonorisation dans les espaces publics respectant les exigences d'intelligibilité de la parole
  • Etudes et spécifications acoustiques de bâtiments,
  • Dimensionnement de solutions de réduction du bruit et des vibrations (écrans acoustiques, solutions à la source, voies anti-vibratiles, etc.).

Nos prestations sont réalisées très souvent dans le cadre de grands projets d’infrastructures de transport urbain et ferroviaires en France et à l’international, en phases de conception, réalisation, validation et exploitation/maintenance. Nous intervenons en assistance technique auprès de groupements de maitrise d'oeuvre, de groupements d'entreprises, ou auprès de clients finaux (maitrises d’ouvrages).

 

MISSIONS :
Cette création de poste vise à renforcer le positionnement et les capacités de pilotage et d’intervention des équipes chargées des prestations en Acoustique-Vibrations, dans les grands projets d’infrastructures de transport ou de bâtiments, ceci dans un contexte de croissance, notamment à l’international. 
Outre la participation à la réalisation des études en acoustique et vibrations, le candidat en assurera le pilotage tant sur le plan technique et méthodologique que sur les aspects organisationnels (planning) et coûts. Il sera impliqué dès le stade de réponse aux appels d’offre jusqu’à la validation des livrables. La plupart de ces études s’inscriront dans le cadre de missions de maitrise d’œuvre ou d’assistance à maitrise d’ouvrage de systèmes et infrastructures ferroviaires.

 
Le Chef de projet en Acoustique et Vibrations accomplit les tâches suivantes :

  • Assure le pilotage des affaires en respectant les objectifs de Qualité, Coûts et Délais ;
  • Veille à l’application des règles de fonctionnement et de sécurité de l’entité ;
  • Encadre les chargés d’études, et le cas échéant, participe à la réalisation des études en acoustique et vibrations (modélisations, essais sur site, analyses à dires d’expert, revue de dossiers techniques, rédaction de spécifications/exigences) ;
  • Répond aux appels d’offre (définition du chiffrage, élaboration des approches méthodologiques , rédaction des notes méthodologiques) ;
  • Elabore les approches méthodologiques répondant au juste besoin, en lien avec les membres de l’équipe Acoustique-Vibrations, en veillant à l’application des normes et réglementations en vigueur et des méthodes usuelles ;
  • Anticipe les ressources nécessaires pour l’exécution de l’affaire, et, au moment de la commande, élaborer le plan de charge de l’affaire en cohérence avec le plan de charge du pôle ;
  • Gère les activités de sous-traitance, en lien avec le correspondant des achats (cahier des charges, sélection des candidats, planification des actions sous-traitées en cohérence avec le planning global, etc.) ;
  • Rédige et/ou encadre la rédaction de rapport d’études ;
  • Gère l’interface avec nos clients internes et externes (participer aux réunions, recueillir et analyser les besoins, présenter les résultats).

 

PROFIL :
De formation Ingénieur Mécanique avec spécialisation en Acoustique (MSc, PhD), vous disposez d'une expérience d'au moins 6 ans en tant que Chargé d'études et d'au moins 1 an en tant que Chef de Projet en Acoustique et Vibrations.

COMPETENCES TECHNIQUES (REGLEMENTAIRE, 
OUTIL INFORMATIQUE, DOMAINE D’EXPERTISE) :    
Expérience de plusieurs années parmi les disciplines suivantes : acoustique des transports, acoustique environnementale, acoustique et sonorisation des espaces publics, acoustique du bâtiment, vibrations ferroviaires. Bonne connaissances des normes et réglementations, méthodes de modélisation, techniques expérimentales, moyens de mitigation.
Logiciels : Acoustique (CadnaA, MITHRA, CATT Acoustic, Noisemap), Programmation (Matlab, Python, Excel), Dynamique/Vibrations (toolbox Trafic de KU Leuven, ANSYS), CAO (Sketchup, etc.).
QUALITES PERSONNELLES :    Esprit de synthèse
Aisance à l’oral
Très bon niveau en anglais (oral et écrit).
3ème langue appréciée.
Capacité à travailler dans des délais courts
Capacités organisationnelles
Aptitude au travail en équipe et au leadership
Curiosité scientifique et technique
Autonomie (lors de missions sur site, réunions client)
Rigoureux, bonne aptitude au contrôle  et à l'auto-contrôle

Systra est une entreprise handi-accueillante ; ce poste est ouvert aux personnes en situation de handicap, à compétences égales.