Chargé (e) d'études Géotechnique H/F-Stage

Pays/Région:  FR
Domaine:  Etudes/Ingénierie
Lieu: 

Paris, FR, 75015

Type de contrat:  Apprenti
Expérience:  00-02 ans

SYSTRA est un groupe international d’ingénierie et de conseil dans le domaine de la mobilité.

Signature de référence pour les solutions de transports, SYSTRA accompagne ses partenaires et ses clients depuis plus de 60 ans sur toutes les phases d’un projet, de la conception à la réalisation et de la construction à la maintenance.
L’expertise des équipes de SYSTRA a gagné la confiance des villes et des territoires à travers le monde pour répondre aux enjeux de la mobilité : accès de chacun à l’éducation, à l’emploi, aux loisirs, durabilité et fiabilité des infrastructures, transition énergétique.

Les collaborateurs de SYSTRA font vivre au quotidien ses valeurs d’excellence, de travail en équipe et d’audace, pour transporter le monde avec confiance.

Contexte

SYSTRA est un groupe international d’ingénierie et de conseil dans le domaine de la mobilité. Signature de référence pour les solutions de transports, SYSTRA accompagne ses partenaires et ses clients depuis plus de 60 ans sur toutes les phases d’un projet, de la conception à la réalisation et de la construction à la maintenance.
L’expertise des équipes de SYSTRA a gagné la confiance des villes et des territoires à travers le monde pour répondre aux enjeux de la mobilité : accès de chacun à l’éducation, à l’emploi, aux loisirs, durabilité et fiabilité des infrastructures, transition énergétique.

Les 7 500 collaborateurs de SYSTRA font vivre au quotidien ses valeurs d’excellence, de travail en équipe et d’audace, pour transporter le monde avec confiance.

Missions principales

Dans les grands projets souterrains il est souvent nécessaire de connecter deux structures souterraines distinctes, comme dans le cas des by-pass entre les tunnels principaux ou le cas des rameaux qui relient le tunnel avec les puits. Pour résoudre ce problème il y a deux approches différents, le premier étant de relier les structures avec une connexion de type rigide qui transmet entièrement tous les efforts (N, M, T) , le deuxième étant de les relier avec une connexion « flexible » qui  ne permet pas de transmission d’effort ou qui permet seulement une transmission partielle des efforts. Le but de la mission est d’investiguer cette problématique en soulignant les avantages et désavantages de chaque approche.

Les taches prévues sont les suivantes :

  • Dresser un constat des différentes disposition utilisées sur les ouvrages du Grand Paris ;
  • Dresser un constat des différentes disposition utilisées à l’international ;
  • Effectuer des analyses numériques FEM pour évaluer les effets de différents types de connexion, les avantages et désavantages ;

Elaboration de lignes guides, dispositions à mettre en place et bonnes pratiques d’exécution.

Diplômes

MBA, Master spécialisé (BAC+6) en Ingénierie des transports

Autres diplômes

Compétences techniques

Connaissances en calcul de structures, béton armé, tunnels, Eurocode 2 et 7

Qualités personnelles

Renseignez ici les qualités personnelles attendues: rigueur, autonomie, sens de l’organisation, analyse, sens du contact etc. ​

SYSTRA est une entreprise handi-accueillante.

SYSTRA recommandée par ses stagiaires, ses alternants et ses V.I.E.