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Référent technique essais (projet EOLE) (H/F)

Pays/Région:  FR
Domaine:  Management des travaux
Lieu: 

Paris, FR

Type de contrat:  CDI
Expérience:  10-15 ans

A propos de SYSTRA

Leader mondial des infrastructures de transport public, SYSTRA (société détenue par la RATP et SNCF) est dédiée depuis 1957 au marché du «Mass Transit and Rail ». Son ambition est de servir partout dans le monde les nouveaux besoins de la mobilité collective et durable. Présent actuellement dans 80 pays, SYSTRA gère plus de 3 500 contrats de Ligne à Grande Vitesse, de lignes ferroviaires classiques, de métros et de tramways dans le monde.
Découvrez en plus sur SYSTRA et ses réalisations en visitant www.systra.com.

 

 

CONTEXTE:

Le projet EOLE consiste à réaménager la ligne existante entre Nanterre (Raccordement de Bezons) et Mantes-la-Jolie, sur une longueur de 47 kilomètres, et à percer un nouveau tunnel entre La Défense et Haussmann Saint-Lazare, terminus actuel du RER E. Le projet s’accompagne de la création de 3 nouvelles gares (Porte Maillot, La Défense et Nanterre-la-Folie) et traversera 3 départements (Paris, les Hauts-de-Seine et les Yvelines).

 

Le projet est accompagné de la mise en place d’un nouvel Matériel Roulant (RER NG), d’un nouvel ATS sur toute la ligne et d’un nouvel ATC NExTEO (GOA2 et STM STI) sur la zone dense entre Nanterre à l’Ouest et Pantin à l’Est, afin d’atteindre 22 trains par heure.

 

SYSTRA est AMO Système de Transport en charge d’assister la MOA EOLE-NExTEO avec un Directeur de Projet Unifié.

 

Le projet EOLE consiste à réaménager la ligne existante entre Nanterre (Raccordement de Bezons) et Mantes-la-Jolie, sur une longueur de 47 kilomètres, et à percer un nouveau tunnel entre La Défense et Haussmann Saint-Lazare, terminus actuel du RER E. Le projet s’accompagne de la création de 3 nouvelles gares (Porte Maillot, La Défense et Nanterre-la-Folie) et traversera 3 départements (Paris, les Hauts-de-Seine et les Yvelines).

 

Le projet est accompagné de la mise en place d’un nouvel Matériel Roulant (RER NG), d’un nouvel ATS sur toute la ligne et d’un nouvel ATC NExTEO (GOA2 et STM STI) sur la zone dense entre Nanterre à l’Ouest et Pantin à l’Est, afin d’atteindre 22 trains par heure.

SYSTRA est AMO Système de Transport en charge d’assister la MOA EOLE-NExTEO avec un Directeur de Projet Unifié.

 

MISSIONS:

Le poste est rattaché hiérarchiquement à la Direction de projet AMO EOLE.

 

Il est notamment chargé de :

 

  • Participer à la démarche systèmes vis-à-vis des MOE et des MOA tiers et analyser les impacts avec les parties prenantes en complétant les outils et information d’aide à la décision de la MOA EOLE en cas de nécessité d’arbitrage de sa part.
  • Compléter la matrice des interfaces qui reprend les éléments constituant en regard des différents intervenants et par périmètre géographique …
  • Établir des points mensuels et de contrôles terrain, de la bonne réalisation des interfaces, en lien avec la mission Second Regard.
  • Participer au suivi de l’avancement et du traitement des éventuels problèmes détectés ou difficultés (en lien avec le second regard et maitrise des risques AMO).
  • S’assurer du suivi de l’instruction/traitement des FMP, FEC…
  • Alimenter la traçabilité des exigences de performance & FDM issues du programme de l’opération EOLE.
  • Participer au suivi des entrants et livrables essais ainsi qu’à l’établissement, en collaboration avec la MOA et le futur intégrateur du planning d’essais d’intégration et dynamiques.

 

PROFIL:

Ingénieur généraliste, vous avez au moins 10 ans d'expérience dans la réalisation de grands projets systèmes ferroviaires ou urbains.

 

Compétences techniques:

  • Equipements ferroviaires (systèmes, voie, etc.) ;
  • Essais et mises en service d'installations ;
  • Travaux en phase réalisation ;
  • Connaissance générale des Équipements Ferroviaires avec spécificités Systèmes ;
  • Expérience phase Réalisation Projet déploiement des Systèmes ;
  • Bonne connaissance des essais ;

 

 

 

Systra est une entreprise handi-accueillante ; ce poste est ouvert aux personnes en situation de handicap, à compétences égales.